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          航天制造特種車讓觀禮臺行走自如——航天三江萬山公司承擔國慶觀禮臺任務側記

          發布時間:2019-10-09    信息來源: 中國航天科工

          5小時進場搭建完成,3小時變身聯歡活動大舞臺,3小時完成撤場。天安門廣場國慶閱兵的巨型觀禮臺如同魔術表演一般出現,精準拼裝、變形、快速“消失”,能走、會變。

          這場“魔術表演”,正是中國航天科工航天三江萬山公司項目團隊歷時7個月交出的答卷。

          是任務更是祝福

          多次打破國內大件物流載重噸位之最;并聯使用車輛數量之最;研發出國產首臺單體最大載重量1000噸平板車;70%的國內模塊車市場占有率……為了實現在規定時間內的快速搭建,北奧盛典創意文化有限公司通過在央視播出的節目找到了萬山公司。

          “順利爭取到任務是我們的榮幸,也是我們從深山走出來的三線軍工企業送給新中國成立70周年最好的祝福?!睅ьI項目團隊長期駐扎北京的萬山公司副總經理王力波言語間帶著自豪。

          為確保按項目順利完成,公司解放思想,借助和調動一切資源,采取“生產+租賃”模式,一邊加緊為觀禮臺項目定制生產20臺平板車,同時趕往全國各地協調,將已售出的24個動力頭和230軸線模塊車租回進行改造、升級。

          前線人員在北京開展項目方案論證工作,后方人員遠程給予技術支持,保障臨時觀禮臺任務正式拉開了序幕。

          商業模式巧轉變

          從“賣產品”到“賣服務”,萬山公司在重型工程運輸裝備領域轉變商業營銷之路,從最初的售車方案到最終的“租賃+服務”,再次實現了完美嘗試。

          在北京訓練基地,萬山公司承擔了駕駛員培訓、車輛維護保養、應急保障方案制定等任務,并先后在天安門廣場完成了中高區臨時觀禮臺的搭建、撤離和填縫3次全要素演練。

          40臺重型工程運輸車各需配備一名可熟練操作的司機,生產調試任務交叉,短時間內無法抽調人員,“就近集才”是最優方案。

          萬山公司從北京公交集團抽調100名員工,通過4個月的理論知識、場景模擬、特殊場景實戰、模擬實際路況、精準對接操作等板塊培訓,最終選拔出40名操作司機、12名指揮員、8名備用司機。如今,這60人對重型裝備產品性能了如指掌,各項操作游刃有余。

          堅守崗位見擔當

          20臺新研平板車的生產,230軸線模塊車的翻新、升級,這是萬山公司將近1年的工作量。如今生產周期壓縮到3個月,按照傳統思路是根本不可能完成的,項目團隊必須從技術創新和管理創新上想辦法。

          為縮短設計周期,20臺新研制的平板車各系統進行了并行設計,車架設計工作由25天壓縮至5天完成;電氣系統采用模塊化設計方案,將大部分電纜制作時間調整到配套廠家,大大縮短了車輛的總裝周期;液壓系統為解決關鍵元器件全球庫存量不足的問題,設計師系統下發兩種配置的液壓系統圖紙指導生產。

          為了趕上進度,設計師團隊15人開啟了“凌晨下班”模式,在20天內加班1800小時完成全部圖紙設計工作。

          “參加工作快10年了,第一次見到產業園停放這么多車?!鼻嗄旯歉尚煜蜿栒f,“模塊車80%的部件都需要重新裝配調試,很多時候為了在狹小空間更換管路、線束,我們只能自制工具?!?/p>

          隨著前三批車輛的陸續交付,觀禮臺項目工作重點轉入北京現場保障階段,公司抽調大部分骨干人員趕赴項目駐地。此時還有最后一批11臺車輛等待裝配和調試,距離交付節點只剩一周時間。

          時間緊、任務重,必須打破常規思路。設計人員常駐民品總裝車間,現場封閉辦公,所有問題1小時內完成處理,直至車輛各項性能指標達到最佳。

          不負使命完美收官

          9月14日正值傳統中秋佳節,北京長安街華燈初上,斑斕夜色入畫來。

          與此同時,項目保障團隊30余人進入天安門廣場,連續4天在凌晨時分進行實地演練。這種“集體通宵”的經歷,對團隊成員來說是家常便飯。一旦進入全要素演練階段,意味著沒有休息日,工作不分白天黑夜。

          在閱兵活動指揮部的統一部署下,各參戰單位黨組織聯創共建,萬山公司干部員工與困難較量,與時間賽跑、與精品同行,高質量完成了這一重大使命任務。(文/張毓霞 翟禾)

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