<p id="sctte"></p>
      <acronym id="sctte"></acronym>
    1. <td id="sctte"></td>
      <p id="sctte"><strong id="sctte"><menu id="sctte"></menu></strong></p>

      <table id="sctte"><strike id="sctte"></strike></table>

        1. <acronym id="sctte"></acronym>
          <tr id="sctte"><label id="sctte"></label></tr>
          <acronym id="sctte"><strong id="sctte"></strong></acronym>
          <p id="sctte"></p>
          當前位置: 首頁 新聞中心 基層動態 正文

          感嘆號和問號后面是句號——四院萬山公司歷史上首次批量生產奮戰紀實

          發布時間:2014-10-28    信息來源: 中國航天科工四院


          圖待交付的產品一字排開,蔚為壯觀。


            “不可能!”“能行嗎?”近三個月來,否定句和疑問句一直在撞擊著萬山人的每一根神經。

            10月17日,當否定句和疑問句后面的感嘆號、問號都變成句號的時候,那句“一切皆有可能”的廣告語給了萬山人太多的啟迪。

            拿單不易 批產更難

            2014年1月,如果說從別人“碗”里搶來的億元運輸列車訂單,為正蓬勃發展中的萬山公司添了無限生機的話,那么首次批量生產卻使每一個萬山人面臨著“騎虎難下”的尷尬境地。

            是“絕處逢生”,還是“瀕臨崩潰”,一步之遙的兩者之間,萬山公司只能選擇其一。

            7月中旬,當兩臺被萬山公司命名為“某項目”的運輸列車樣品經過用戶驗收合格后,近百臺拖車離10月中旬交付的時間要求剛好只剩3個月。毫無批產經驗的萬山公司要想創造奇跡,或許只有去復制一個“神話”。

            “不可能!”“完不成!”一時間,這兩句話成了萬山人的口頭禪。

            “我們要拿出百分之百的熱情,積極做好各項工作,大干三個月,全力打好某項目攻堅戰。”從項目背景、訂單意義、當前問題、執行方案等方面,萬山公司總經理鄭家龍向干部員工交底,并號召干部員工“打通筋脈,上下通關。”

            “有條件要上,沒有條件創造條件也要上。”面對空前的時間緊、任務重、強度高、控制難等形勢,萬山公司領導班子拿出“舍得一身剮,敢把皇帝拉下馬”的氣魄,口徑一致,行動一致,決策一致。

            “所有的困難只有我們自己來扛,別人是幫不上忙的。”因此,萬山公司要求各級干部“認真落實職責,積極協調配合,盡職盡責按時完成任務”,并成立了項目行政指揮、設計師、質量師、工藝師、會計師“五大師”系統,積極做好設計方案、工藝總方案及生產策劃,通過嚴格采取小批量流水式生產組織模式的有效運行,實現生產節拍有序、資源統籌協調、問題快速響應、主動有序等措施推進批生產進程。

            班長“減肥” “鐵人”倒下

            一個男人如果不到100斤,實在是一件難于說出口的事???11車間運輸列車項目專項裝配班長劉德慶就是沒有達到這個標準。98斤的體重常常讓他難于開口。

            “本來一百二三十斤的,一個月不到就成功‘減肥’二三十斤。”從車架上“蹦”下來,劉德慶給人一種很“飄”的感覺。

            三個月要完成90臺運輸列車的裝配,別說是車間聞所未聞,就是公司也是史無前例。

            人員外出售后服務的,支援兄弟車間的……在班組用人捉襟見肘的情況下,除了白天正常拼命工作外,搶進度的任務只有放在晚上,甚至是后半夜。

            在這樣一個班長的帶領下,班組成員也就都“彪”著勁往前趕。

            如果說劉德慶的“減肥”讓人感動,那么對累倒在崗位的221車間副主任段鐵偉除了感動外,還有一份敬重。

            自從車間承擔運輸列車總裝任務后,身為高級技師的段鐵偉事必躬親,質量跟蹤,生產協調,白天晚上和工人一起“泡”在生產線上裝配。高強度的勞動對抗,導致20年前被工廠譽為“鐵人”的他身體嚴重透支、體重直線下降,胃病、高血壓、心臟早搏等疾病也隨之“全面暴發”。

            “你這樣干早晚要玩完的。”看著病床上的段鐵偉,愛人又心疼又生氣,并再次勸他辭掉副主任職務,只要做好一個每天按時回家的工人就行。

            “放心吧老婆,我又不是泥捏的。”每當說到這個話題,段鐵偉總是一笑而過。“我不干別人不也得干,我不累別人也得累。”倔強的他還是沒聽從愛人的勸告,在醫院待了兩天便辦了出院手續,重新回到了繁忙的生產現場。

            “星”耀車間 “火”燃現場

            如何快速應變,如何傾力投入,如何全力以赴……面對史無前例的“追星趕月”、日夜兼程,萬山人不再只是啦啦隊、觀眾,不再只當裁判、教練,每個部門、每個人都走到了前臺。

            為了點燃干部職工的工作激情,最大限度調動和發揮廣大干部職工在管理、生產、技術、質量、服務等方面的主動性,快速、高效處理工作中的各種問題,萬山公司工會大力開展“創星”勞動競賽活動?;顒右阅稠椖繛橹黝},號召干部職工“走向前臺,不做看客”,以確保批量流水式生產組織模式有效運行,確保生產節拍有序和任務按期完成、順利交付。

            活動設立“工時之星”、“質量之星”、“服務之星”三個個人項目,以及“齊套之星”、“進度之星”兩個集體項目。

            一時間,“星”耀車間,“火”燃現場。

            機動部的李成龍、重工所的周華蓉、采購部的劉萍和嚴益春被評為“服務之星”;216車間把“齊套之星”頂在頭上;211車間、配送中心計調二室被評為“進度之星;而倉儲配送中心產業園板材下料二班副班長姚曉東則連續兩個月被評為“工時之星”。

            在“星光”照耀下,9月3日中午,最后一縷焊花在最后一臺車體熄滅,90臺運輸列車提前兩天從212焊接車間轉入下道工序。

            自從接受任務以來,212車間一天24小時火光沖天、焊花四濺。高溫穿透屋脊,四周弧光十色,像火焰山一樣噴發的熱浪,時刻考驗著工人的忍受極限。但那道“不讓產品延遲在自己崗位”的簡單“命令”,卻讓車間許多工人在疲憊中振奮、在凌晨中堅守,堅守著收獲那份希望。

            追星趕月 打破紀錄

            火熱的7月,繁忙的8月,追星趕月的9月,還有國慶7天長假崗位的堅守,實現了萬山公司沒有批量生產歷史的零的突破。

            10月14日,當最后一臺運輸列車在221車間總裝完成,車間上下沸騰點高達120度,許多工人掩面而泣。三個月的艱苦磨難,三個月的日夜鏖戰,都變成了讓每一個萬山人珍藏的寶貴財富。

            10月17日下午,萬山公司舉行了簡單的產品驗收簽字儀式。在產業園廣場上,90臺身著軍綠色的運輸列車像出征的戰士,昂首挺胸、威風凜凜地沐浴在陽光下,它們即將接受用戶最嚴厲、甚至是挑剔的審視,去履行它的使命。

            看著如此壯觀的場面,一種“兒行千里母擔憂”的感慨從萬山人心中油然升起,使廣場上許多人熱淚盈眶。

            整整三個月,萬山人把這個產品當作自己的孩子,精心呵護、精心調教。從“呱呱墜地”到“哺乳”,從“咿呀學語”到“行走”,直到長成威武雄壯的漢子,每一步都傾注了父母的心血。

            整整三個月,萬山人把自己的信念、智慧、勇敢、堅毅和默默地犧牲,還有某些不堪疲憊的倦意、難以抗拒的失落與遺憾,這些為了運輸列車而引發出來的人生況味,全部融進航天的風景,匯入時代的大潮。

            “航天產品,萬山員工,真的沒有讓我們失望!”驗收現場,用戶也忍不住心中的激動,為萬山人送上了最真摯的掌聲。

            “這是歷史寫在大地之上的最高詩行,這是生命巍然屹立的偉岸豐碑。而這一切的基石,正是萬山人的剛毅與圣潔。”面對此情此景,萬山公司總經理鄭家龍也忍不住慷慨激昂、詩意大發。

            三個月,僅僅三個月,萬山人讓近百臺運輸列車所有的車輪都飛快地奔跑起來。勝利的榮光,又一次高揚著他們的旗幟。(文/應福根)

              

          国产精品无码久久综合网

              <p id="sctte"></p>
              <acronym id="sctte"></acronym>
            1. <td id="sctte"></td>
              <p id="sctte"><strong id="sctte"><menu id="sctte"></menu></strong></p>

              <table id="sctte"><strike id="sctte"></strike></table>

                1. <acronym id="sctte"></acronym>
                  <tr id="sctte"><label id="sctte"></label></tr>
                  <acronym id="sctte"><strong id="sctte"></strong></acronym>
                  <p id="sctte"></p>