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          中國首批雙模式船用導航雷達在二院23所研制成功 年內或將投入市場

          發布時間:2015-05-07    信息來源: 中國航天科工二院23所


            中國航天科工二院23所研制的中國市場首批自主研制的固態雙模式船用導航雷達,目前已進入海域試驗階段,該導航雷達采用固態脈沖和連續波雙模式,年內可能投入市場使用。

            船用導航雷達,又稱航海雷達,是對海面目標探測,保證船舶航行的雷達。特別適用于霧天和黑夜,可以引導船只出入港灣、通過窄水道和沿海航行,主要起到航行防撞作用。傳統船用導航雷達采用非相參體制的磁控管發射機,脈沖串處理不連續,且需要定期維護,在天氣惡劣或風浪大的時候,對小漁船、礁石、浮標、漁網之類小目標探測能力較弱。而23所開發的固態雙模式船用導航雷達,采用相參體制的固態發射機,連續處理脈沖串,終期免維護,可靠性大大提高,在海況復雜的情況下,對小目標的探測能力也很強。

            傳統雷達在約20海里內對海面漂浮物進行探測時,漂浮物之間的距離小于15米,就無法識別數量;而23所的雙模式船用導航雷達,在脈沖探測模式的基礎上加上連續波探測模式,大大提升分辨率,兩個漂浮物之間的距離超過2.5米即可被分辨出來,對于成群小目標的辨識起到了很大作用。雷達的峰值功率也從200瓦降低至1瓦,大大減少輻射,堪稱高效環保。

            根據國際海事組織(IMO)規定,300噸以上船只須裝備導航雷達,目前全世界達到裝備要求的船只約有幾百萬,中國此類船只也為數不少。未來23所將針對民船導航、港口及海防監測等市場領域進行大力開發。(文/陳佳佳)

            

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