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          三院海鷹特材公司成功簽下億元大單

          發布時間:2015-08-26    信息來源: 中國航天科工三院


            2015年8月,中國航天科工三院海鷹特材公司成功簽下中國商飛公司的億元研制合同,正式承擔C919后機身后段、后機身前段、副翼以及許用值項目等年度研制任務。海鷹特材公司多年的艱苦創業收獲了回報,集團公司與中國商飛公司的戰略合作協議得到了不斷深化和落實,在公司發展歷程中具有重要的里程碑意義。

            支持注入發展活力

            公司的發展、承擔的C919項目進展一直備受集團公司領導和中國商飛公司領導的關注。

            上半年,集團公司總經理曹建國、副總經理宋欣和魏毅寅等分別率隊赴鎮江,了解公司的經營生產及C919項目產品研制進展,為公司發展出謀劃策;赴上海,與中國商飛公司高層溝通協調,爭取更廣泛的合作。

            5月13日,集團公司與中國商飛公司簽署戰略合作協議,其中,海鷹特材公司承擔的機體結構研制成為了重點合作項目內容。隨后,集團公司總經理曹建國以及中國商飛公司黨委副書記、紀委書記薛利和副總經理、C919總設計師吳光輝等一行趕赴鎮江,了解C919項目研制進展,推動公司的合作與發展。薛利對公司的技術實力及取得的成績予以了高度認可,并稱贊“海鷹特材公司干得漂亮”。

            在兩大集團領導的大力支持下,公司各項工作推進迅速,經營管理水平不斷提高,員工士氣日益高漲,為后續深化合作奠定了基礎,也為公司發展注入了生機與活力。

            機會總是留給有準備的人

            俗話說,機會總是留給有準備的人。企業要生存,不能“靠”、不能“等”,掌握核心技術實力才是發展的硬道理。

            公司依托所本部的技術研發實力,借助幾十年航天復合材料的制造技術基礎,開展了航空復合材料結構件工藝攻關,先后發展了共固化技術、壓力墊成型技術、帽形筋氣囊成型技術,申請實用新型專利7項,已授權7項,申請發明專利15項,已授權2項。

            在短短五年多的時間里,公司先后研制生產了C919大型客機后機身部段后段樣件、副翼鐵鳥試驗件,成功交付了C919首架機后機身后段,并確保了C919首架機的總裝對接年度責任令任務,其核心技術實力已經超越同行,達到國內領先、國際一流的水平,產品性能優異,獲得中國商飛公司的高度認可。

            有了這樣雄厚的技術實力,合同談判時,自然腰桿也更硬了、底氣也更足了。

            單槍匹馬不若強強聯手

            為進一步落實集團公司與中國商飛公司的戰略合作協議,公司在爭取任務的同時,積極籌備合同談判工作。前期,公司精心策劃組織,與中國商飛公司、上飛院、上飛公司進行溝通協調,并開展了三輪談判,但在價格等方面上未達成一致性意見。

            為此,三院院長李立新專門聽取了公司的經營發展報告,三院副院長徐濤、薛亮等分別赴鎮江,現場了解公司的設備能力、生產能力、技術實力,為推進合同談判和推動公司發展把脈開方。

            306所新任領導班子高度重視,剛上任兩周的曹輝所長,連夜率領具有豐富經驗的報價團隊奔赴鎮江,三次親臨現場了解進展、加油鼓勁。

            306所本部和公司聯手,抽調科研生產、財務等部門的精兵強將,組成最強報價團隊陣容,通宵達旦,對材料定額、工時定額、外協外購程序、試驗大綱與試驗次數、工裝實物與臺賬等一一進行核對,科學合理地統計出各產品的價格,短時間便形成了幾千頁的支撐材料。由于報價材料詳實充分,談判過程有理有據,最終達成了雙方滿意的結果,形成了億元意向合同。

            億元大單的成功簽訂為海鷹特材公司的發展注入了強心劑,使公司成功走出了發展困境,大大提高了公司在高端復合材料制造領域的行業地位。后續,海鷹特材公司將不斷創新發展思路,大力開拓市場,力爭簽訂下一個“億元”、“兩億元”甚至更大的合同,真正成為民用產業中一顆璀璨的明珠。(文/白永林 王平芳)

            

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